Keerme sidumise tolerants ja tuvastamine
Selle peatüki eesmärk on mõista ühise keerme vahetatavuse tunnuseid ja tolerantsistandardite rakendamist.Õppimise nõue on mõista ühise lõime peamiste geomeetriliste vigade mõju vahetatavusele;Luua keerme läbimõõdu mõiste;Analüüsides keerme tolerantsi tsooni jaotust, omandage ühise keerme tolerantsi ja sobivuse omadused ning keerme täpsuse valik;Mõistke tegureid, mis mõjutavad masina kruvi nihke täpsust.
Keerme tüüp ja kasutusnõuded
1, tavaline niit
Tavaliselt nimetatakse seda kinnitusniidiks, seda kasutatakse peamiselt erinevate mehaaniliste osade ühendamiseks ja kinnitamiseks.Seda tüüpi keermestatud ühenduse kasutamise nõuded on kruvitavus (lihtne kokkupanek ja lahtivõtmine) ja ühenduse töökindlus.
2. Ajakeermega
Seda tüüpi niiti kasutatakse tavaliselt liikumise või jõu edastamiseks.Keermestatud ühenduste kasutamine eeldab edastatava võimsuse usaldusväärsust või edastatava nihke täpsust.
3. Tihe niit
Seda tüüpi niiti kasutatakse vuukide tihendamiseks.Keerme kasutamise nõuded on tihedad, ei leki vett, ei leki õhku ega õli.
5. Keerme mõõtmine
1. Põhjalik mõõtmine
Keerme kontrollimine keermemõõturiga on põhjalik mõõtmine.Partiitootmises kasutatakse üldkeerme kõikehõlmavat mõõtmismeetodit. Terviklik mõõtmine viiakse läbi keermemõõturi (täielik piirmõõtur) abil vastavalt varem tutvustatud keerme läbimõõdu kvalifikatsiooni kriteeriumidele (Taylori põhimõte). keermemõõtur jaguneb "läbimõõduks" ja "peatusmõõturiks".Katsetamisel saab “passimõõtur” töödeldava detailiga edukalt kruvida ja “stoppmõõdik” ei saa kruvida või on kruvi mittetäielik, siis on niit kvalifitseeritud.Vastupidi, “passimõõturit” ei saa pöörata, mis näitab, et mutter on liiga väike, polt on liiga suur ja niit tuleks parandada.Kui stopperimõõtur võib töödeldava detaili läbida, tähendab see, et mutter on liiga suur, polt liiga väike ja niit on jäätmed.
2. Ühekordne tuvastamine
(1) Keerme läbimõõdu mõõtmine kolme kontaktiga meetodil Kolme kontaktiga meetodit kasutatakse peamiselt täppisväliste keermete (nt keermepistiku mõõturid, juhtkruvi keermed jne) ühe keskmise läbimõõdu mõõtmiseks.Mõõtmise ajal asetage kolm sama läbimõõduga täppismõõtenõela vastavalt mõõdetud keerme soontesse ja kasutage nõela kauguse M mõõtmiseks optilist või mehaanilist mõõteriista, nagu on näidatud joonisel 9-9 (a).Vastavalt mõõdetud keerme teadaolevale sammule P ja hambatüübi poolnurgale a/2 arvutatakse valemile vajutades mõõdetud keerme üksik keskmine diameeter d2s.
2. Ühekordne mõõtmine
Suuremõõtmeliste tavaliste keermete, täppiskeermete ja ajamkeermete puhul kehtivad lisaks ühenduse pöörlevusele ja töökindlusele ka muud täpsus- ja funktsionaalsed nõuded ning tootmises kasutatakse üldjuhul ühte mõõtmist.
Keerme ühekordseks mõõtmiseks on palju meetodeid, kõige tüüpilisem on universaalse tööriistamikroskoobi kasutamine keerme läbimõõdu, sammu ja poolnurga mõõtmiseks.Tööriistamikroskoopi kasutatakse mõõdetud keerme profiili suurendamiseks ning selle sammu, poolnurga ja keskmise läbimõõdu mõõtmiseks vastavalt mõõdetud keerme kujutisele, seega nimetatakse meetodit ka kujutismeetodiks.
Tegelikus tootmises kasutatakse väliskeerme keskmise läbimõõdu mõõtmiseks kolme kontaktiga mõõtmismeetodit.See meetod on lihtne, kõrge mõõtmistäpsusega ja laialdaselt kasutatav
Lühikokkuvõte
1. Ühine niit
(1) Tavaliste keermete peamised mõisted ja geomeetrilised parameetrid on: põhihamba tüüp, suur diameeter (D, d), väike diameeter (D1, d1), keskmine läbimõõt (D2, d2), aktiivne keskmine läbimõõt, üksik keskmine läbimõõt ( D2a, d2a) tegelik keskmine läbimõõt, samm (P), hamba tüüp Nurk (a) ja hamba tüüpi poolnurk (a/2) ja kruvi pikkus.
(2) Hagi keskmise läbimõõdu mõiste ja keskmise läbimõõdu kvalifitseerimistingimused
Aktiivse söötme läbimõõdu suurus mõjutab tsentrifuugivust ja tegeliku söötme läbimõõdu suurus mõjutab ühenduse usaldusväärsust.See, kas keskmine läbimõõt on kvalifitseeritud või mitte, peaks järgima Taylori põhimõtet ning nii tegelikku keskmise läbimõõdu kui ka aktiivse söötme läbimõõtu kontrollitakse keskmise läbimõõdu tolerantsi tsoonis.
(3) Keerme ühine tolerantsi tase Keerme tolerantsi standardis on määratud tolerantsid d, d2 ja D1, D2.Nende vastavad tolerantsitasemed on näidatud tabelis 9-1.Tolerantsid ei ole määratud sammu ja hambatüübi jaoks (kontrollitakse keskmise läbimõõdu tolerantsi tsooniga) ning väliskeerme väikese läbimõõduga d ja sisekeerme suure läbimõõduga D jaoks ei ole tolerantse määratud.
(4) Põhihälve Väliste keermete puhul on põhihälveks ülemine hälve (es), e, f, g, h on nelja tüüpi;Sisekeermete puhul on põhihälve madalam hälve (El), G ja H on kahte tüüpi. Tolerantsi aste ja põhihälve moodustavad keerme tolerantsi tsooni.Riiklik standard määrab kindlaks ühise tolerantsi tsooni, nagu on näidatud tabelis 9-4.Üldjuhul tuleks võimalikult suures ulatuses valida tabelis toodud eelistatud tolerantsipiirkond.Selles peatükis kirjeldatakse tolerantsitsoonide valikut.
(5) Kruvi pikkus ja täpsusaste
Kruvi kruvi pikkus on jagatud kolme tüüpi: lühike, keskmine ja pikk, tähistatud vastavalt koodidega S, N ja L.Väärtused on näidatud tabelis 9-5
Kui keerme tolerantsitase on fikseeritud, siis mida pikem on kruvi pikkus, seda suurem võib olla kumulatiivne sammu hälve ja hambapoolnurk.Seetõttu on tolerantsitasemele ja kruvi pikkusele vastaval keermel kolm täpsusastet: täpsus, keskmine ja kare.Iga täpsusastme rakendamist kirjeldatakse selles peatükis.Sama täpsusastme korral tuleks keerme tolerantsi taset vähendada ketramise pikkuse suurenemisega (vt tabel 9-4).
(6) Keermete märgistus joonisel on näidatud käesoleva peatüki vastavas sisus.
(7) Keermete tuvastamine jaguneb terviklikuks tuvastamiseks ja ühekordseks tuvastamiseks.
Postitusaeg: 20. september 2023